Viasat oferece sistema de antenas de 18 polegadas para conectividade a bordo na banda Ka para clientes governamentais e de aviação comercial

Viasat oferece sistema de antenas de 18 polegadas para conectividade a bordo na banda Ka para clientes governamentais e de aviação comercial

CARLSBAD, Califórnia, 29 de maio de 2019 - A Viasat Inc. (NASDAQ: VSAT), uma empresa global de comunicações, anunciou hoje a disponibilidade de seu novo Global Aero Terminal (GAT-5518) com banda Ka para fornecer serviços de conectividade a bordo (IFC) em aeronaves governamentais e de aviação comercial - de veículos aéreos não tripulados (VANT) governamentais e plataformas militares de asa fixa até jatos corporativos e de luxo. O terminal compacto oferece as maiores taxas de transmissão de dados da indústria para uma antena de 18 polegadas, fornecendo o maior uplink (para a aeronave) e maior downlink (da aeronave) para executar aplicações de alta largura de banda, como serviços avançados de streaming de vídeo.

O GAT-5518 é a mais recente inovação em comunicações via satélite (SATCOM) a ser integrada ao amplo portfólio de sistemas de antena aérea em banda Ka da Viasat. Os casos de utilização incluem:

  • Conjuntos de missões governamentais e militares: O GAT-5518 pode atender a uma variedade de requisitos para aeronaves VANT e de asa fixa, desde executar ações de inteligência, vigilância e reconhecimento em tempo real (ISR); permitir missões de suporte operacional de transporte aéreo; mover pessoal e equipamentos pelo campo de batalha; fornecer consciência situacional avançada; planejamento de missões em andamento; serviços de extração médica (MedEvac) e telemedicina; busca e resgate; e vigilância marítima e de fronteiras, entre outros. Além disso, o terminal foi projetado para aproveitar a arquitetura da Rede Híbrida Adaptativa (HAN) da Viasat, que permite aos usuários operar continuamente em redes SATCOM comerciais e governamentais. A arquitetura HAN concebe uma rede de ponta a ponta que fornece soluções de atenuação contra situações de congestionamento, fontes intencionais e não intencionais de interferência e ameaças cibernéticas por meio da implementação de camadas de proteção em ambientes altamente conflituosos.
  • Aplicações para jatos comerciais e corporativos: O terminal GAT-5518 oferece uma solução aprimorada para aeronaves executivas e corporativas, fornecendo aos passageiros de luxo desempenho superior para teleconferências por vídeo ao vivo, teleconferências, acesso a VPN corporativas, navegação na Web e streaming de áudio, vídeo e TV ao vivo, entre outras aplicações.

“Estamos focados em fornecer sistemas avançados de antenas que atendam aos requisitos de conectividade a bordo em vários tipos de estruturas de aeronaves e usuários finais”, disse Kent Leka, gerente geral de Sistemas de Antena da Viasat. “Ao projetar e desenvolver novos terminais aeronáuticos, levamos em consideração a ampla base de usuários e conjuntos de aplicações para garantir a viabilidade do terminal em vários mercados. Estamos confiantes de que o compacto GAT-5518 proporcionará maior flexibilidade operacional para aumentar a confiabilidade e a adaptabilidade para atender às diversas necessidades dos usuários comerciais e militares”.

O terminal GAT-5518 completou o rigoroso processo de certificação D0-160G da Federal Aviation Administration (FAA). Essa certificação confirma a capacidade do terminal de fornecer serviços IFC confiáveis em todo o espectro da banda Ka da União Internacional de Telecomunicações (UIT), que inclui bandas de frequência comercial e Mil-Ka; em camadas variáveis de polaridade; através de múltiplos regimes orbitais, incluindo sistemas de satélite de órbita terrestre média (MEO) e geossíncrona (GEO); e em várias infraestruturas e redes terrestres. Prevê-se também que o terminal seja compatível com tecnologias futuras, o que permitirá aproveitar os atuais e futuros sistemas de satélites Viasat, bem como operar em redes satelitais terceirizadas.

O terminal é constituído por uma antena de banda Ka bidirecional com dois eixos orientáveis e uma unidade de comando de antena integrada (ACU), uma unidade de fornecimento de energia à antena e um modem. A antena do GAT-5518 pode ser montada na cauda, fuselagem ou escotilha da aeronave.

Disponibilidade

A Viasat GAT-5518 já está disponível, e foi enviado antecipadamente aos principais clientes governamentais e militares.

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