Embraer escolhe a Viasat como provedora de conectividade em jatos executivos Legacy 450 e Legacy 500
- A Embraer é o primeiro OEM a escolher a solução de conectividade de banda Ka de alta velocidade e alta capacidade da Viasat
- Contrato marca a primeira seleção de banda Ka de fábrica para conectividade via satélite em jatos executivos de cabine média
GENEBRA (European Business Aviation Convention & Exhibition - EBACE2018 - Stand P107), 28 de maio de 2018 - A Viasat Inc. (NASDAQ: VSAT), uma empresa global de comunicações, anunciou hoje que a Embraer é o primeiro fabricante de equipamentos originais a selecionar a solução de conectividade de alta velocidade e capacidade de banda Ka da Viasat para seus jatos executivos Legacy 450 e Legacy 500. O sistema Viasat está preparado para atender às demandas de conectividade dos usuários de jatos executivos de hoje, enquanto mantém o ritmo com as futuras demandas de banda larga.
A Viasat será a provedora de conectividade por satélite de banda larga banda Ka nas aeronaves Legacy 450 e Legacy 500. As aeronaves serão equipadas com o Global Aero Terminal 5510da Viasat, que aproveitará as plataformas atuais de satélite ViaSat-1 e ViaSat-2 e de banda Ka européia, sendo compatível com versões de próxima geração de satélites da Viasat, ViaSat-3— permitindo o uso da capacidade do ViaSat-3 sem atualizações adicionais de hardware. O ViaSat-3 é uma plataforma de satélite de capacidade ultra-alta, que será composta por três satélites da classe ViaSat-3, oferecendo cobertura global. Espera-se que cada satélite ViaSat-3 ofereça uma capacidade de um terabit por segundo, o que é mais do que a capacidade total de rede dos aproximadamente 400 satélites de comunicações comerciais no espaço atualmente - combinados.
“Estamos empolgados em liderar o setor com a solução Viasat, pois elevará a experiência do usuário para conectividade empresarial ininterrupta e entretenimento a bordo”, diz Luciano Froes, vice-presidente sênior de marketing da Embraer Executive Jets. “Ao adotar tecnologias inovadoras que proporcionam maior desempenho, estamos agregando valor real à experiência de nossos clientes.”
Primeiro contrato de fábrica para o novo terminal de banda Ka de alta velocidade da Viasat
A parceria Embraer/Viasat também marcar a primeira linha de conectividade de banda larga por satélite de banda Ka para jatos executivos de cabine média. Isso permite que os clientes da Embraer tenham acesso imediato ao sistema de conectividade da Viasat diretamente da fábrica. Espera-se que as velocidades iniciais oferecidas sejam de 16 Mbps; A Viasat espera que essas velocidades aumentem, uma vez que traga mais capacidade online. Além disso, a Viasat oferecerá um recurso de streaming de TV ao vivo, que dará aos passageiros a capacidade de assistir TV, conteúdo e entretenimento ao vivo em seus dispositivos móveis.
Jerry Goodwin, vice-presidente de Serviços de Rede da Viasat, acrescenta: “Estamos muito animados com nossa parceria com a Embraer. Eles têm uma visão que se alinha fortemente à nossa: permitir que as aeronaves da Embraer tenham uma excelente experiência de conectividade, excedendo o que está disponível hoje no mercado para qualquer classe de jatos executivos. Nossos satélites de alta capacidade comprovadamente oferecem conexões de internet superiores durante todas as fases do voo, garantindo que os proprietários de jatos executivos possam ser tão produtivos no ar quanto em seus escritórios e residências.”
Sobre o Global Aero Terminal 5510 da Viasat O Global Aero Terminal 5510 da Viasat é uma solução de conectividade altamente adequada para jatos executivos de cabine média, por ser o sistema de internet para aviação executiva mais compacto do mercado. Seu tamanho menor oferece vantagens importantes: não requer espaço no compartimento de bagagem e pode ser instalado em áreas não pressurizadas da aeronave; reduz o peso geral do sistema instalado em comparação com muitas ofertas concorrentes, o que pode potencialmente oferecer economia de combustível; por fim, seu tamanho e forma permitem que a Viasat inclua duas antenas instaladas juntas na cauda, fornecendo uma forte rede de comunicação de backup (por meio da cobertura global de banda Ku da Viasat) - para que os passageiros dos jatos executivos possam ser virtualmente conectados em qualquer lugar em que estejam voando.
Para mais informações sobre a parceria Viasat/Embraer, ou para ver uma demonstração ao vivo do sistema de conectividade de aviação da banda Ka, visite a Viasat na EBACE 2018, no estande P107, que ocorre em Genebra, na Suíça.
Sobre os jatos executivos da Embraer A Embraer é um dos principais fabricantes de jatos executivos do mundo, tendo entrado no mercado de aviação executiva em 2000 com o jato Legacy, que levou ao lançamento dos jatos executivos da Embraer em 2005. Seu portfólio, o mais amplo do mercado, consiste na entrada o Phenom 100EV e o jato leve Phenom 300E, o Legacy 450 e Legacy 500 de cabine média, o grande Legacy 650E e o Lineage 1000E, ultra-grande. A frota global da Embraer Executive Jets ultrapassa 1.200 aeronaves, que estão em operação em mais de 70 países e contam com a rede global de suporte e serviços ao cliente da empresa, composta por mais de 70 centros de serviços próprios e autorizados, complementados por um Central de Atendimento 24/7, em sua sede no Brasil.
Sobre o Viasat A Viasat é uma empresa global de comunicações que acredita que todos e tudo no mundo podem ser conectados. Por mais de 30 anos, a Viasat ajudou a moldar como os consumidores, empresas, governos e militares em todo o mundo se comunicam. Atualmente, a empresa está desenvolvendo a mais moderna rede global de comunicações para fornecer conexões rápidas, seguras, acessíveis e de alta qualidade para impactar a vida das pessoas em qualquer lugar - no solo, no ar ou no mar. Para saber mais sobre o Viasat, visite: http://brazil.local/, acesse o blog corporativodo Viasat ou siga a empresa nas redes sociais em: Facebook, Instagram, LinkedIn, TwitterouYouTube.
Declaração prospectiva Este press release contém declarações prospectivas que estão sujeitas aos portos seguros criados sob o Securities Act of 1933 e Securities Exchange Act de 1934. Declarações prospectivas incluem declarações sobre a parceria entre a Viasat e a Embraer; o desempenho, velocidade, tamanho, benefícios, compatibilidade com versões futuras e disponibilidade do conjunto global de terminal Aero 5510 e serviço de banda Ka; e a cobertura, capacidade, características e disponibilidade dos sistemas via satelite ViaSat-2, banda Ka europeia e ViaSat-3. Os leitores são advertidos de que os resultados reais podem diferir materialmente daqueles expressos em qualquer declaração prospectiva. Fatores que podem fazer com que os resultados reais sejam diferentes incluem: problemas contratuais; defeitos do produto; problemas de fabricação ou atrasos; questões regulatórias; tecnologias que não estão sendo desenvolvidas de acordo com cronogramas previstos ou que não atendem às expectativas; A capacidade da Viasat de realizar os benefícios previstos das plataformas de satélite ViaSat-1, ViaSat-2 ou ViaSat-3; despesas inesperadas ou atrasos relacionados com os sistemas de satélites; a capacidade de implementar com sucesso o plano de negócios da Viasat para serviços de banda larga via satélite no cronograma antecipado da Viasat ou em tudo, inclusive com relação às plataformas de satélite ViaSat-1, ViaSat-2 e ViaSat-3; riscos associados à construção, lançamento e operação dos satélites da Viasat, incluindo o efeito de qualquer anomalia, falha operacional ou degradação no desempenho do satélite; e aumento da concorrência e outros fatores que afetam o mercado de aviação executiva em geral. Além disso, consulte os fatores de risco contidos nos arquivos SEC da Viasat disponíveis em www.sec.gov, incluindo o Relatório Anual mais recente da Viasat no Formulário 10-K e os Relatórios Trimestrais no Formulário 10-Q. Os leitores são advertidos a não depositar confiança indevida em quaisquer declarações prospectivas, que se referem apenas à data em que são feitas. A Viasat não assume nenhuma obrigação de atualizar ou revisar quaisquer declarações prospectivas por qualquer motivo.
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